关于我们

宜昌信长航空地面服务有限责任公司

宜昌信长航空地面服务有限责任公司,是一家专注于为航空空勤乘务人员及全国机场地面服务人员提供服务的综合性航空服务公司,公司致力于通过优秀的服务理念,完善的服务保障,诚信,务实,高效的经营模式,服务于广大拥有蓝天雏鹰。我们在“高效优质服务”的经营理念指导下,经过全体员工的不懈努力,已经取得了令人瞩目的成绩。我公司拥有一支业务精通操作能力强的骨干队伍,在为学员提供多种就业安置方案的同时,还能够给学员提供后期的职业生涯规划,提供专业化,个性化、全天候、全方位的服务。

2019年我公司有幸成为北京翔宇通用航空有限公司授权招飞单位,致力于高效,务实,准确的完成翔宇集团的招飞计划,并协助有蓝天梦的学子们实现梦想,成为天之骄子。

  • 核心价值观:诚信、创新、服务
  • 企业精神: 团结拼搏、开拓求实、满足用户。
  • 客户:为客户提供高质量和最大价值的专业化产品和服务,以真诚和实力赢得客户的理解、尊重和支持。
  • 发展:追求永续发展的目标,并把它建立在客户满意的基础上。

详尽的安置计划

承办全国各大民用航空飞行员招飞,及航空空勤乘务员及全国机场地面服务人员培训安置计划。

专业的骨干团队

我公司拥有一支业务精通操作能力强的骨干队伍,在为学员提供多种解决方案的同时,还能够给学员提供后期生涯规划,提供专业化,个性化、全天候、全方位的服务。

针对化解决方案

针对航司面试流程,全程进行精确指导、培训 疑难问题解答。对各流程中存在的问题,一对一提供针对性解决方案。

高效、优质的服务

我们在“高效、优质服务”的经营理念指导下,经过全体员工的不懈努力,已经取得了令人瞩目的成绩。

业务范围

民航安全员

民航安全员

民航安检员

民航安检员

民航乘务员

民航乘务员

公费飞行员招募

公费飞行员招募

地勤人员培训

地勤人员培训

空勤人员培训

空勤人员培训

ICAO培训(飞行员)

ICAO培训(飞行员)

ICAO培训(管制员)

ICAO培训(管制员)

民航医疗审查

民航医疗审查

实现梦想,翱翔蓝天!

– 宜昌信长航服 –

职业前景

飞行员

专业性强,薪资可观

是飞机或其他航空器的驾驶员。 民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级,做一名翱翔蓝天的飞行员是很多人的梦想。神秘、高薪,这是大部分人对这个职业的第一印象。其实,飞行员的高薪已经算不上什么秘密了,据有关部门统计在338个职业里,飞行员年薪最高。最高可达300万/年,因此飞行员是个黄金规程的职业。

航空安全员

【退伍军人优先】

待遇丰厚,薪资潜力大

安全员是一个待遇丰厚的职业,但绝不是一个吃青春饭的工作!飞行时间越长,薪资收入越高! 很多人都误以为安全员这份工作是吃青春饭的,其实 不然。根据航空公司安全员晋升制度及飞行航线 (国内/国外),其中收入都有很大不同。如果觉得自己体力不行,也可以申请从事地面工作,而且可以选择很多其他非常好的部门。

空中乘务员

发展迅速,需求量大

从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。

中国到2020年还会增加约25个机场,在现阶段空乘服务人员紧缺的情况下,再新增这么多机场,那么就需要更多的空乘服务人才,但是由于空姐空乘行业的特殊性,所以各大院校都开设了空乘专业。未来10年航空公司、机场均缺少专业的民航人才据中国民航调查显示,在未来五年内我国将新增大型飞机约500架,20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤服务人员4万―5万人。同时,全国各航空公司有相当数量的自然减员,都需要大量专业人员及时补充。同时,经重组后的民航产业,进入了第二个高速发展期。在未来几年,需要大量的地勤人员和相关产业人员。

个性化的专属解决方案!

– 宜昌信长航服 –

行业资讯

浅谈通用航空人才的培养

本文首先利用灰色预测,分析了未来几年通用航空飞行员的数量情况然后利用2011-2016年的通用航空事故数据,分析了目前通用航空人才质量状况;最后对如何通过培养增加通航人才数量和保障人才质量给出合理化建议。

促进通航发展重要举措!民航局调整私照体检鉴定工作

私用驾驶员体检鉴定工作即将进行调整,自7月15日起,私用驾驶员体格检查和辅助检查可以由国内任一“三甲”级医院完成,经任一民用航空人员体检鉴定机构主检医师完成航空医学鉴定后即可申请民用航空人员体检合格证。

民航局:最大限度为通航运行活动松绑,满足通航发展需要!

为进一步科学规范通用航空安全保卫工作,促进通用航空业持续健康发展,根据国务院促进通用航空业发展的指导意见和中央关于加强反恐怖工作的决策部署,依据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》和其他有关法律、行政法规,民航局公安局制定了《通用航空安全保卫规则(征求意见稿)》

我国经营性通用航空企业实力数据分析

本文基于民航局相关数据,以企业航空器数、企业飞行员数、企业年飞行小时数为数据要素,从企业规模统计、企业实力排名、企业地区分布等方面,对我国经营性通航企业(不包括无人机企业)主要数据进行多角度、多层次的统计和分析,旨在为我国通用航空健康发展及相关问题研究提供有益参考。

通用机场选址千万条,空域第一条

通用机场选址是个技术活,一般正式启动一个机场项目选址要委托设计院对预选场址进行场址论证,包括地面部分和空中部分。但做过选址工作的都知道,先不说委托编制报告就要一两百万,就是搜集相关资料也需要一个很长的周期。等报告出来再得出场址有硬伤的结论,就是白玩一场。那在机场项目启动前期,投资人想初步判断场址是否可行,该怎么办?

民航局和北京市签署战略合作协议

 为贯彻落实习近平总书记视察北京大兴国际机场重要指示精神,推动北京民航业高质量发展,8月23日,在中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇的见证下,民航局局长冯正霖和北京市市长陈吉宁在北京签署《关于推动北京民航高质量发展的战略合作协议》

公司风采

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